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物业人员表示，暴风集团早已搬走了，新入驻的公司装修也已接近完成。“今年6、7月份有员工过来讨薪后，房子到期他们就联系物业退租了。”随后，记者通过暴风集团在拉勾网上的招聘信息来到位于朝阳区的北京金辉大厦305室，305室大门紧闭，门锁上却悬挂着“修复中”的提示牌。

Apple Card信用卡业务将在今年夏天正式上线，其合作伙伴是高盛（Goldman Sachs），分为电子卡和实体卡，在Apple Wallet当中可以直接申请信用卡账户，成功批核后可以要求下发实体卡。Apple Card实体卡无卡号，无安全码，无过期日期，不需要签名。需要卡号记账时，打开Apple Wallet可以查到卡号。同时它也是一张无负担的卡，没有年费，没有外币转换费，没有滞纳金（但会积累利息），没有额度超限费。另外，它是一张无条件返现卡，所有消费1%返现，通过Apple Pay消费则有2%返现，如果用于购买苹果商城的产品则有3%的返现。返现金额每日结算，次日就可以抵用。

《每日经济新闻》记者在工行手机银行上看到，目前有七款理财子公司的理财产品在售，以产品类型而言，混合类产品有四款，固定收益类产品有两款，混合类的四款产品都为1万元起购，风险评级比固收类的略高，为PR3（风险适中），业绩比较基准在4.5%至5%之间。

三只松鼠业绩变脸的背后，是公司始终堪忧的盈利能力。2016年至2019年Q3，公司毛利率分别为30.2%、28.92%、28.25%和29.15%，毛利率处于低位，相对稳定；同样做休闲零食生意的来伊份毛利率分别为45.71%、44.31%、43.91%和44.73%，有友食品毛利率分别为32.99%、36.45%、33.01%和36.56%，恰恰食品毛利率分别为31.07%、29.89%、31.16%、33.36%。对比来看，三只松鼠毛利率相对较低。

即便行业陷入多平台竞争，司机拥有了更多的经营选择，但无论是监管部门的登记流程，车辆租赁单位的条款限制，还是平台层出不穷的“升级”规则，都让网约车司机在转投新平台时，产生了不少顾虑，甚至打起了退堂鼓。而除了怕麻烦之外，一些司机们也担心转投新平台之后，会影响到自己的收入，这又是怎么一回事呢？

这次走访是对上海互联网经济的检阅，更显示了对“上海牌互联网+”在疫后推动新消费、开拓新业务上的期待。不用怀疑，疫情之后将有一波潜力巨大的“补偿性消费”，甚至之前山东潍坊一家烤肉店刚复工就遭遇了“点一本菜单”的大单。但是，这一波消费“回补”不仅是简单的重复，更需要市场主体加快释放新潜力，找到撬动市场的新支点。