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接近蔚来汽车的汽车工程师告诉《证券日报》记者，蔚来当时太相信硅谷软件的力量，也太超前希望把很多的核心技术掌握在手里面，“太多软件希望内部开发，而纯粹互联网大牛软件精英和汽车的结合是需要磨合的”。蔚来资金利用效率高于特斯拉“几年后回头看的话，很难说决策是对还是错，能撑下去，当时的决策就是建立自己技术门槛的妙招；撑不下去，就是导致全盘皆败的昏招。”上述汽车工程师对记者表示，但是无论成败，蔚来的这种气魄确实是威马和小鹏无法比拟的，因为它不仅仅是在造一辆电动车。

目前，中国从国家战略层面的宏观规划，再到各省、市级的具体蓝图，齐心协力引领人工智能行业发展。在国家层面的人工智能医疗政策方面，除了将医疗列入相关人工智能战略重要应用领域，国家一直在推动人工智能医疗领域的发展，尤其在近三年相继发布关于健康医疗大数据、全国人口健康信息化、互联网医疗等的政策，为人工智能在医疗领域的发展奠定了良好的基础。

业内共识，作为全面构筑经济社会数字化转型的关键基础设施，5G将推动传统行业深刻转型。敏锐抓住5G发展的历史机遇，上半年银行业积极推进5G在金融服务和产品中的融合应用和创新发展，首批“5G+智能银行”纷纷开业。5月31日，中国银行宣布在北京推出首家5G网点；6月11日，工商银行基于5G应用的首家新型智慧网点在苏州亮相；7月中旬，建设银行首批3家5G科技无人银行也在北京正式营业。

中国人寿的总营收为6531.95亿元，归属于母公司股东的净利润为322.53亿元。近年来，包括银行、证券公司、保险公司在内，A股金融行业上市公司正在快速增加。数据显示，A股市场成立至2014年的20多年时间里，包括银、证、保在内的A股上市金融公司数量合计仅约60家（按申万行业统计），但自2015年以来，A股金融行业上市公司数量开始快速增加，截至目前，数量已增至83家，三年多的时间就增加了超过20家。

二是突出互联互通，综合交通运输体系加快构建。长江南京以下12.5米深水航道、荆江航道整治工程已投入使用。2019年长江干线年货物通过量29.3亿吨，比2015年增长34.4%；长江干线14个主要港口疏港铁路已全部开工建设，长江集装箱江海联运运量占总运量的60%。长江经济带综合立体交通走廊的效益日益显现。

这些积极变化，是一系列政策效应结果，充分说明中国经济具有强大韧性、潜力和回旋余地。后期，随着各项政策措施的逐步落地见效，相信这些积极变化的延续是有条件、有基础的。当然，我们会及时跟踪观察。你刚才提到2019年，我国人均GDP突破1万美元，迈上了一个新台阶。这个数据，标志着我国综合国力的增强、社会生产力的提升和人民生活水平的提高，标志着我国向高收入国家又迈出了坚实的一步。这是我国推进全面建成小康社会取得的一个重大成就，也是人类历史上的一个重大进步。与此同时，我们也看到，发达国家人均GDP一般在3万美元以上，我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有改变，我国是世界最大发展中国家的国际地位没有改变，前进道路上仍面临不少问题和挑战，需要我们凝心聚力、坚定信心、不懈奋斗。