
来源:财华社易易壹金融(00221-HK)公布,截至2019年3月31日止年度股东应占溢利7037.9万元(2018年度同期亏损1.757亿元),每股盈利12.65仙。不派息。业绩报告中指,该集团已准备定期推行若干措施以审慎管理风险,从而应对可能出现的市场波动。另一方面,该集团将小心监察利率风险,并将对业务及定价策略作出相应调整。
才到用时方恨少,人逢缘尽却难留。留人用人不在一朝一夕,平日里对员工诉求的倾听、工作的支持和职业规划的引导,都会增加员工的归属感和向心力。非要到离职之时再谈心,人去之后求仲裁,只能说明人才工作不到位,留人的效果也将大打折扣。责任编辑:孙剑嵩来源:cnBeta
总体来看,宏观经济增速处于趋缓增长阶段,上市公司盈利预期相对平稳,为估值提升营造了良好的环境;未来代表无风险利率的十年期国债利率水平存在继续下行的空间,以及外资、保险、社保基金等种长期资金入市,均引导股市流动性进一步改善;同时投资者风险偏好的提升意味着风险溢价可能存在下降的空间。目前相对平稳的基本面预期和向好的流动性水平是有利于估值提升的,但是通胀水平处于高位可能会在一定程度上抑制估值向上修复。因此,虽然近期A股市场破净股数量出现增多,但是短期内破净率继续快速上行的可能性非常小,反而整体A股的估值具备继续向上修复的基础。
“圣诞节别忘了欧洲的街头力量”,德国《德莱斯顿新消息报》25日称,圣诞节给欧洲政治家短暂的喘息机会。但是,表面上安静的圣诞节,并没有天堂般的平静。在法国,“黄背心运动”已经出现几周,巴黎街头成了“战场”,现在仍没有停止的迹象。在西班牙巴塞罗那、匈牙利布达佩斯、罗马尼亚布加勒斯特、德国柏林等地,人们也以各种理由上街游行示威,今年的圣诞季变成了“游行示威季”。
根据任正非签发的文件,智能汽车解决方案BU部门的定位是“作为智能汽车领域的端到端业务责任主体,提供智能汽车的ICT部件和解决方案,助力企业造好车”。这与华为轮值董事长徐直军此前在上海汽车展上的说法一致。4月17日,华为有史以来首次参加车展。在上海汽车展上,徐直军提到了华为汽车业务的边界:汽车行业原有的部件华为不会去做,华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商,“华为不造车,将聚焦ICT(信息和通信)技术,帮助车企造好车”。
大额金融资产等多个影响业绩和资金事项遭问询除四季度营收出现大额负数外,深交所还对康得新大额金融资产等多项影响业绩和资金的项目进行问询。康得新2018年年报显示,公司应收账款余额为48.65亿元,计提坏账准备12.28亿元,审计机构尚未完成对客户的走访和核实,并对应收账款的可回收性及坏账准备计提的准确性无法表示意见。